Yomon moment konvertorining 6 ta alomati, muammolari va almashtirish narxi

Tarkib

• Yomon moment konvertorining 6 ta alomati
• Transmissiya siljishi
• Qo‘pol harakatlanish
• Qattiq tezlashtirish
• Avtomobil haydashda yoki teskari yo'nalishda harakat qilmaydi
• Transmissiyaning haddan tashqari qizishi
• Uzatilishdagi shovqinlar
• Tork konverteri funktsiyasi
• 4 momentni konvertorning umumiy muammolari
• 1. Yomon momentni o'zgartiruvchi rulmanlar
• 2. Tork konvertorining shikastlangan muhrlari
• 3. Tork konvertorining noto'g'ri debriyaj plitasi
• 4. Nosoz momentni o'zgartiruvchi debriyaj elektromagnit
• Tork konverterini qanday tekshirish kerak
• 1. Dvigatelni ishga tushiring va uni isitib oling
• 2. Vites o'zgartirish moslamasini reduktorga o'tkazing
• 3. Sinov haydovchi
• Tork konvertorining joylashuvi
• Tork konverterini almashtirish narxi

Agar siz mashinalarda bo'lsangiz, ehtimol siz avval Turk konvertori va u bilan bog'liq muammolar haqida eshitgansiz.

Tork konvertorlarini avtomat uzatmalar qutisi bo'lgan deyarli barcha avtomobillarda topish mumkin. Ehtimol, bu juda ko'p ishlamay qolgan moment konvertorlari haqida eshitishingizning sabablaridan biri.

Ushbu maqolada siz Turk konvertori haqida kerakli barcha ma'lumotlarni topasiz. Siz uning ishlashi, eng ko'p uchraydigan alomatlar, muammolar, joylashish joyi va tork konvertorini qanday sinab ko'rish haqida ma'lumot topasiz. Shuningdek, siz uning narxini topasiz.

Yomon moment konvertorining 6 ta alomati

1. Transmissiya siljishi
2. Qo'pol ishsiz
3. Qattiq tezlashtirish
4. Avtomobil haydashda yoki teskari yo'nalishda harakat qilmaydi
5. Transmissiyaning haddan tashqari qizishi
6. Uzatilishdagi shovqinlar

Nosoz yoki ishlamay qolgan moment konvertorida bir nechta g'alati alomatlar paydo bo'lishi mumkin.

Yomon moment konvertorining eng keng tarqalgan alomatlari batafsilroq ro'yxati.

Transmissiya siljishi

Nosoz tork konvertorining keng tarqalgan alomati shundaki, uzatish tezlashganda siljiydi.

Vites paytida dvigatel aylanayotganda buni sezishingiz mumkin, ammo mashina tezlashmaydi. Tez-tez toymasin uzatishni aniqlash uchun siz mashinangizga yaxshi munosabatda bo'lishingiz kerak.

Tork konvertori sizning mashinangizni oldinga siljitish uchun uning ichida bosimni oshirishi kerak va agar u bo'lmasa, u tezlashganda siljishi mumkin.

Qo‘pol harakatlanish

Qattiq rölanti - bu yomon moment konvertorining yana bir keng tarqalgan alomati. Agar siz bo'sh turganingiz biroz sakrab, ba'zan juda past va ba'zan juda baland deb hisoblasangiz, bu momentni konvertor muammosi bo'lishi mumkin.

Agar tork konvertori noto'g'ri bo'lsa, u tork konvertori ichida kutilmagan bosimni keltirib chiqarishi mumkin, bu esa qo'pol bo'shliqqa olib kelishi mumkin.

Qattiq tezlashtirish

Buzuq moment konvertorlari haqida gap ketganda, qo'pol tezlashtirish ham ma'lum alomatdir. Turli xil bosim cho'qqilari buni moment konvertorida va yuqorida aytib o'tilganidek, moment konvertorining siljib ketishiga olib kelishi mumkin.

Agar siz qo'pol tezlashuvni boshdan kechirayotganingizni his qilsangiz, RPM o'lchagichingizni tekshiring, u tezlashganda biroz sakrab o'tadimi yoki yo'qmi. Agar shunday bo'lsa, nosoz tork konvertori ehtimol sababdir.

Avtomobil haydashda yoki teskari yo'nalishda harakat qilmaydi

Agar sizning mashinangiz haydovchi yoki teskari viteslarda umuman harakat qilmasa, buning sababi momentning to'liq ishlamay qolishi bo'lishi mumkin.

Biroq, tishli g'ildirakda harakatlanmaydigan avtoulovga turli xil sabablar sabab bo'lishi mumkin va biror narsani almashtirishdan oldin unga to'g'ri tashxis qo'yish kerak.

Transmissiyaning haddan tashqari qizishi

Agar tork konvertori haydash paytida siljib qolsa, bu transmissiya suyuqligining keraksiz qizib ketishiga olib kelishi mumkin, bu esa bir vaqtning o'zida qaynab ketadigan darajada qizib ketishi mumkin.

Tork konvertori toymasin, uzatishni juda tez eskiradi. Ba'zi hollarda, sizning boshqaruv panelingizdagi uzatishni boshqarish blokining chirog'i yonib ketishiga olib keladigan harorat sezgichlariga ega bo'lishingiz mumkin, bu sizning moment konvertoringiz siljish va uzatishni qizib ketishini bildiradi.

Uzatilishdagi shovqinlar

Tork konvertoridan bo'sh turgan va tezlashayotgan paytda o'zingizni g'alati shovqinlarni sezishingiz yoki eshitishingizni tekshiring. Taqillatadigan yoki boshqa g'alati tovushlarni eshitishingizni bilish uchun tishli tayoq ostida mashinaning o'rtasida tinglang.

Agar siz biron bir shovqinni eshitsangiz, avtoulovni ko'taring va tork konvertorini almashtirishdan oldin boshqa narsalar shovqinlarni keltirib chiqarishi mumkinligini tekshiring.

Tork konverteri funktsiyasi

Tork konvertori - dvigateldan uzatuvchi uzatmalarga quvvatni yumshoq uzatuvchi birlik. Muxtasar qilib aytganda, moment konvertori transmissiya suyuqligi bilan to'ldirilgan va uning ichida "fan" yoki turbinaga o'xshash birlik mavjud. U qanchalik ko'p aylansa, u blok ichida shuncha ko'p bosim hosil qiladi va dvigateldan uzatmalar qutisiga shuncha ko'p quvvat uzatiladi.

Masalan, agar siz ikkita muxlisni bir-biriga qarshi qo'ysangiz va muxlislardan birini boshlasangiz, boshqa fan ham aylana boshlaydi, lekin to'g'ridan-to'g'ri boshqa muxlisning tezligida emas. Tork konvertori aynan shu tarzda ishlaydi.

Ehtimol siz tushunganingizdek, bu sizga vosita va g'ildiraklar o'rtasida juda yumshoq quvvat uzatishni beradi.

4 momentni konvertorning umumiy muammolari

1. Yomon Torque konvertor rulmanlari
2. Tork konvertorining shikastlangan qistirmalari
3. Noto'g'ri debriyaj plitasi
4. Noto'g'ri debriyaj solenoidi

Tork konvertorlari haqida gap ketganda, ba'zi bir keng tarqalgan muammolarga duch kelish mumkin. Umuman olganda, tork konvertori eski transport vositalarining juda rivojlangan qismi emas va ishlamay qolishi mumkin bo'lgan qismlar ko'p emas.

Ba'zan siz moment konvertorlari uchun arzon to'liq almashtirishlarni topishingiz mumkin, bu holda ko'pincha uni ajratib olish va turli qismlarni almashtirishga arzimaydi; aksincha, hamma narsani almashtirish arzonroq va tezroq.

1. Yomon momentni o'zgartiruvchi rulmanlar

Keng tarqalgan muammo shundaki, tork konvertorlarining rulmanlari eskirgan. Bu siljish yoki boshqa uzatishda muammolarni keltirib chiqarmaydi, lekin transmisyondan shovqinlarni keltirib chiqarishi mumkin.

Agar transmissiyadan tovushlar eshitilsa, transmissiya suyuqligini tekshiring va transmissiya suyuqligi ichidagi metall qismlarni ko'rishingiz mumkin. Agar siz metall qismlarni topsangiz, ular nosoz momentni konvertor podshipnikidan.

2. Tork konvertorining shikastlangan muhrlari

Tork konvertorining nosoz muhri tork konvertoridan transmissiya suyuqligining chiqib ketishiga olib keladi va shu bilan konvertor ichidagi bosim yo'qoladi.

Tork konvertori ichidagi past bosim siljish, qizib ketish va boshqa g'alati alomatlarga olib keladi. Noto'g'ri moment konvertori haqida gap ketganda, bu aslida eng keng tarqalgan muammolardan biridir.

3. Tork konvertorining noto'g'ri debriyaj plitasi

Tork konvertorida bir nechta kavramalar mavjud. Agar tork konvertori haydovchiga yoki rölanti mexanizmiga qulflangan bo'lsa va uzatishni uzatmasa, ehtimol siz konverter debriyajida muammoga duch kelasiz.

Tork konvertorining noto'g'ri debriyaji siljish va qo'pol tezlashuv kabi boshqa alomatlarni ham keltirib chiqarishi mumkin.

4. Nosoz momentni o'zgartiruvchi debriyaj elektromagnit

Tork konvertorining debriyaj solenoidi avtomatik uzatishda ishlamay qoladigan keng tarqalgan qismdir. Elektromagnit valf gidravlik uzatmaning suyuqlik bosimini boshqaradi, u qulflangan debriyajga kiradi.

Bu turli xil alomatlarga olib kelishi mumkin, masalan, sirpanish, qizib ketish va qo'pol tezlashish.

Tork konverterini qanday tekshirish kerak

Tork konvertorini ajratmasdan sinab ko'rish uchun ko'p narsalar qilishingiz mumkin emas. Tork konvertorining eskirish belgilarini tekshirishning bir usuli bor.

Tork konvertori bilan bog'liq muammolarni tekshirish uchun odatda foydalanadigan usul.

1. Dvigatelni ishga tushiring va uni isitib oling

Birinchidan, siz dvigatelni ishga tushirishingiz va transmissiya moyini 40 darajagacha qizdirishingiz kerak.

Bu uzoq vaqt talab qilishi mumkin va transmissiya moyi iliq ekanligiga ishonch hosil qilish uchun transmissiya moyining haroratini diagnostik skaner yordamida tekshirish tavsiya etiladi.

Transmissiya moyi iliq bo'lsa, keyingi bosqichga o'tish vaqti keldi.

2. Vites o'zgartirish moslamasini reduktorga o'tkazing

Endi siz tishli konvertordan shovqin belgilarini eshitsangiz, qo'zg'aysan mexanizmini qo'llashga urinib ko'rishingiz va diqqat bilan tinglashingiz mumkin.

Tork konvertori avtoulovni gaz pedaliga engil teginish bilan oldinga siljitishi kerak. Undan boshqa tovushlarni eshita olishingizni bilish uchun boshqa viteslarni almashtiring (agar mavjud bo'lsa, Drive va Sport). Agar hamma narsa yaxshi bo'lib tuyulsa, keyingi bosqichga o'tishingiz mumkin.

3. Sinov haydovchi

Endi siz mashinani yuqori tezlikda haydash vaqti keldi. Taxometr va tezlik o'lchagichni kuzatib boring. Agar mashina haqiqatan ham tezlashmasdan sezilarli darajada aylansa, moment konvertori siljiydi.

Qadimgi barcha avtomat uzatmalar tezlashganda biroz siljiydi, ammo agar siz mashinada bir muncha vaqt egalik qilgan bo'lsangiz, unda siz qancha siljishi kerakligini bilasiz. Agar ishonchingiz komil bo'lmasa, mexanik sinov mashinangizni haydab ko'rsin va u shovqinni eshitadimi yoki toyib ketayotganini his qiladimi.

Tork konvertorining joylashuvi

Tork konvertori vosita va avtomat uzatmalar qutisi o'rtasida joylashgan.

Uni to'g'ri tashxislash va vizual tekshirishni amalga oshirish uchun siz transport vositasining uzatilishini va dvigatelini olib tashlashingiz kerak. Ba'zi eski amerikalik avtoulovlarda tork konvertorini tekshirish uchun olib tashlashingiz mumkin bo'lgan qopqoq plitasi mavjud. Ammo ular bilan ham siz ko'p narsani ko'rmaysiz, chunki moment konverteri muhrlangan birlikdir.

Tork konvertorini to'g'ri tashxis qo'yish uchun uni uzatish qutisidan olib tashlashni har doim tavsiya qilaman.

Tork konverterini almashtirish narxi

Yangi almashtirish tork konvertori avtomobil modeli va konvertor turiga qarab 100 dan 400 dollargacha turadi. Tork konvertorini almashtirish uchun ishchi kuchi avtomobil modeliga qarab $ 200 dan $ 1000 gacha bo'ladi va ustaxona ishni bajaradi.

Tork konvertorining umumiy narxini 300 dan 1500 dollargacha kutish mumkin.

Tork konvertorini almashtirish yoki tekshirish uchun uzatish tez-tez olib tashlanishi kerak.

Tork konvertorini almashtirish uchun sizning mahoratingiz va tajribangizga qarab 3-12 soat davom etadi.