P0343 kodi: Eksantrik milining joylashuvi sensori A - O'chirishning yuqori usuli

Muallif: Laura McKinney
Yaratilish Sanasi: 1 Aprel 2021
Yangilanish Sanasi: 14 Mayl 2024
Anonim
P0343 kodi: Eksantrik milining joylashuvi sensori A - O'chirishning yuqori usuli - Avtomatik Ta'Mirlash
P0343 kodi: Eksantrik milining joylashuvi sensori A - O'chirishning yuqori usuli - Avtomatik Ta'Mirlash

Tarkib

P0343 kodi nimani anglatadi?

P0343 dvigatelni boshqarish bloki nuqsonli signalni yoki eksantrik milining joylashuvi sensori tomonidan yuqori tutashuvni qabul qilganda ishga tushiriladi. Tez-tez uchraydigan sabablar - eksantrik milining joylashuvi sensori yoki simlarning yomon ulanishi. Eksantrik milining joylashuvi sensori eksantrik milleringizdan biriga o'rnatiladi. P0343 - bu taxminan 2000 yildan boshlab barcha markalar va modellarga tegishli bo'lgan umumiy xato kodi.

Ba'zi dvigatellarda bir nechta eksantrik milining joylashuvi sensori mavjud. Eksantrik mili boshlang'ich momentida krank milining joylashuvi sensori bilan sinxronlashtirilishi kerakligi sababli, umumiy simptom sizning dvigatelingizni ishga tushirish qiyin yoki imkonsizdir.

4 zarbali krank mili bitta aylanada ikkita aylanishni, eksantrik miller esa bitta tsiklda bitta aylanishni aylantiradi. Eski avtomobillarda odatda eksantrik mili sensori yo'q va faqat bitta krank mili sensori mavjud. Buning sababi shundaki, eski avtoulovlar krank mili aylanishlarning qaysi qismida aylanishini bilishlari shart emas.

Har bir silindr ateşleme va yoqilg'ini har ikki krank milida bir marta yondiradi va eksantrik mil sensori yordamida silindrni qabul qilish yoki yonish aylanish jarayonida ekanligini aniqlaydi. Eksantrik mili sensori bo'lmagan eski mashinalar shamlarni bir aylanada ikki marta yondiradi, shuning uchun uni "isrof qilingan uchqun" deb atashadi. Shunday qilib, ateşleme bobinlerini bir aylanada ikki marta yoqish o'rniga, har bir aylanish uchun faqat bir marta kerak bo'lganda, eksantrik mil sensori ishlatiladi.


KodTavsifUmumiy sabablarMumkin echimlar
P0343Eksantrik milining joylashuvi sensori A - O'chirishning yuqori usuliNoto'g'ri eksantrik milining joylashuvi sensori

ECM-dan 5v elektr ta'minotidagi nosozlik

CPS ulagichidagi korroziya / yomon ulanish

ECM uchun noto'g'ri tuproqli sim

Quvvat va tuproq simlari orasidagi qisqa

Batareyaning past kuchlanishi / Noto'g'ri alternator

Noto'g'ri boshlang'ich

Noto'g'ri dvigatelni boshqarish bloki (ECM)
Avtomobil batareyasini zaryadlang / Batareyani almashtiring yoki alternatorni zaryadlash muammolarini hal qiling

Eksantrik milining joylashuvi sensori va dvigatelni boshqarish bloki orasidagi nosoz simlarni tuzating

Eksantrik mili holati sezgichini moydan tozalang.

Eksantrik mili joylashuvi sensori ulagichini tozalang

Eksantrik mili joylashuvi sensori o'rnini almashtiring

Dvigatelni boshqarish blokini almashtiring (ECM / PCM) (Nodir)

P0343 alomatlari

P0343 kodining eng tez-tez uchraydigan alomati - bu tekshiruv dvigatelining chirog'i yonadi va dvigatel uzoq vaqt ish vaqtiga ega bo'lishi yoki umuman ishlamasligi mumkin. Ba'zan, P0343 xato kodi uchun hech qanday alomatlarni kutish mumkin emas.


  • Tez orada dvigatel chiroqini tekshiring / xizmat ko'rsatish dvigateli yonadi
  • Dvigatel ishga tushmasligi mumkin
  • Dvigatel haydash paytida o'ladi
  • Qattiq boshlang'ich shartlari / uzoq krank muddati
  • Taxminan bo'sh
  • Qattiq tezlashtirish
  • Qattiq siljish
  • Hech qanday alomat yo'q

Mumkin sabablar

P0343 kodining eng keng tarqalgan sababi - bu eksantrik milining joylashuvi sensori yoki eksantrik milining joylashuvi sensori uchun noto'g'ri simlar. Ushbu xato kodining keng tarqalgan noto'g'ri diagnostikasi, bu P0343 kodini keltirib chiqaradigan vaqtni bilaguzuk haydovchisi noto'g'ri bo'lishi mumkin. Ushbu xato kodi eksantrik milining joylashuvi sensori nosozligi mavjudligini ko'rsatadi va eksantrik milining joylashuvi sensori boshqa xato kodlari bilan aralashmasligi kerak.

  • Eksantrik milining joylashuvi sensori noto'g'ri (eng keng tarqalgan)
  • ECM-dan 5v elektr ta'minotidagi nosozlik
  • CPS ulagichidagi korroziya / yomon ulanish
  • ECM uchun noto'g'ri tuproqli sim
  • Quvvat va tuproq simlari orasidagi qisqa
  • Batareyaning past kuchlanishi / noto'g'ri generator
  • Noto'g'ri boshlang'ich
  • Noto'g'ri dvigatelni boshqarish bloki (ECM)

Mumkin echimlar

  • Avtomobil akkumulyatorini zaryadlang, batareyani almashtiring yoki alternatorni zaryadlash muammolarini hal qiling
  • Eksantrik milining joylashuvi sensori va dvigatelni boshqarish bloki orasidagi nosoz simlarni tuzating
  • Eksantrik mili holati sezgichini moydan tozalang.
  • Eksantrik mili joylashuvi sensori ulagichini purkagich bilan aloqa qiladigan tozalagich bilan tozalang.
  • Eksantrik mili joylashuvi sensori o'rnini almashtiring
  • Dvigatelni boshqarish blokini (ECM / PCM) o'zgartiring (kamdan-kam)

P0343 kodini qanday aniqlash mumkin

Bu avtomobil texnikasi ushbu muammoni qanday aniqlashi uchun qo'llanma. Buning uchun avtoulov elektronikasi va kerakli vositalar haqida bir oz ma'lumot talab qilinishi mumkin, ammo siz uni qanday qilib to'g'ri bajarish va uni nosoz qismlarni almashtirmasdan qanday bajarish haqida yaxshi ma'lumotga ega bo'lishingiz mumkin. Avtomobilingizda biron bir ishni bajarayotganda har doim avtomobil akkumulyatorini ulang, chunki past kuchlanish boshqa xato kodlarini keltirib chiqarishi va hatto boshqaruv bloklariga zarar etkazishi mumkin.


  1. Bo'sh turgan (> 14 volt) va dvigatel o'chirilgan holda (> 12 volt) kuchlanishni o'lchang.
  2. P0343 kodini tekshirish uchun OBD2 kod skanerini ulang.
  3. Eksantrik milining joylashuvi sensori tashqi shikastlanishlarini tekshirib ko'ring va uning moy sızıntısındaki yog 'tomonidan buzilmasligiga ishonch hosil qiling. Ulagichni tekshiring va korroziya yoki yomon ulanish mavjudligini tekshiring.
  4. Raqamli multimetr bilan eksantrik milining sensori tomon pinlar orasidagi ohmlarni o'lchang. Agar siz pinlar o'rtasida hech qanday aloqaga ega bo'lmasangiz, eksantrik milining joylashuvi sensori ichida ochiq elektron bo'lishi mumkin
  5. Dvigatelni boshqarish blokidan ulagichni olib tashlang va eksantrik mili holatiga pimlarni toping. Eksantrik milining joylashuvi sensori ulagichi ulangan holda xuddi shu usulni bajaring. Agar siz bu pinlar o'rtasida hech qanday aloqa mavjud bo'lmasa, simlarda ochiq elektron bo'lishi mumkin. Simlar orasidagi har qanday aloqani tekshiring. Agar simlar o'rtasida aloqa mavjud bo'lsa, simlar qisqa tutashgan.
  6. Krankshaft sensori signalini osiloskop yordamida tekshiring (rivojlangan).
  7. Nosozlik bo'lsa, eksantrik mili sensori o'rnini almashtiring va simlarni ta'mirlang.
  8. Kodni o'chirib tashlang va muammo yo'qolganligini tekshirish uchun sinov diskini oling. Muammo yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun ba'zi sinov disklaridan so'ng muammo kodi xotirasini tekshiring. Kod hali ham dvigatelning chirog'i yoqilmasdan saqlanishi mumkin.

Agar siz simlar yoki eksantrik milining joylashuvi sensori uchun biron bir zarar ko'rmasangiz, u dvigatelni boshqarish bloki nuqsonli bo'lishi mumkin. Ammo bu holatlar haqiqatan ham kamdan-kam uchraydi va siz dvigatelni boshqarish blokini almashtirishdan oldin to'g'ri nosozliklarni tuzatishingiz kerak, chunki ular juda qimmat.

P0343-ni tuzatish uchun tavsiya etilgan vositalar

  • Muammo kodi xotirasini o'qing: FOXWELL NT301 Scan Tool. Murakkab muammolarni bartaraf etish uchun sizga yanada takomillashtirilgan kod o'quvchi kerak bo'lishi mumkin.
  • Avtomobil akkumulyatori: NOCO Genius G3500 6V / 12V aqlli akkumulyator
  • Simlarni / eksantrik milining holatini o'lchash uchun: Raqamli multimetr
  • Eksantrik mili sensori signalining rivojlangan diagnostikasi: osiloskop

Agar sizda P0343 kodi bo'yicha boshqa savollaringiz bo'lsa, iltimos, quyida izoh bering va men sizga eng qisqa vaqt ichida javob beraman. Agar sizda avtomobil haqida qo'shimcha savollaringiz bo'lsa, ularni bizning uy sahifamizda so'rashingiz mumkin.

Barcha OBD2 kodlarini topish uchun. Bizning OBD2 kodlar ro'yxatimizni tekshiring.