Tezlashayotganda sizning mashinangizni nima uchun chayqashiga 8 ta sabab
Tarkib
- Tezlashayotganda avtoulovning 8 sabablari
- Balansdan chiqarilgan g'ildiraklar
- CV qo'shma eskirgan
- Shikastlangan qo'zg'aysan mili yoki harakatlantiruvchi mil
- Noto'g'ri O2 sensori
- Noto'g'ri MAF sensori
- Eskirgan Dvigatel / Vites qutisi o'rnatgichlari
- Dvigatelni qondirish
- Vites qutisi noto'g'ri
- Xulosa
Avtotransport vositasini tebranish yoki tebranish bilan to'qnashuv joyidan uzoqlashayotganda quvontirganmisiz?
Agar sizda bo'lsa, unda siz bu albatta quvonch emasligini bilasiz.
Birinchi marta chayqashni his qilganingizdan so'ng, sizning fikringiz "bu nima bo'lishi mumkin?" Deb o'ylay boshlaydi. "Bu menga qancha turadi?" yoki "Haydash xavfsizmi?".
Siz uchun yaxshi yangilik shundaki, agar sizning transport vositangiz faqat tezlashuv paytida tebransa, unda bu odatda hal qilinishi kerak bo'lgan kichikroq muammoni ko'rsatadi. Agar siz ushbu xatolarni birinchi marta ko'rganingizdan keyin tez orada buni tuzatishga qodir bo'lsangiz, unda bu sizga katta pullarni yo'ldan pastga sarflashdan qutqarishi mumkin.
Tezlashayotganda avtoulovning 8 sabablari
- Balansdagi g'ildiraklar
- CV qo'shma eskirgan
- Shikastlangan qo'zg'aysan miliga yoki qo'zg'aysan miliga
- Noto'g'ri O2 sensori
- Noto'g'ri MAF sensori
- Eskirgan dvigatel yoki uzatmalar qutisi
- Dvigatel noto'g'ri ishlaydi
- Vites qutisi yoki uzatish qutisi noto'g'ri
Bu erda avtoulov tezlashganda silkitadigan eng keng tarqalgan sabablarning batafsil ro'yxati keltirilgan.
Balansdan chiqarilgan g'ildiraklar
Agar siz yangi g'ildiraklar o'rnatilgandan keyin yoki g'ildirak bilan chekkaga urilgandan keyin tebranishni sezsangiz, bu sizning g'ildiraklaringiz muvozanatni saqlashga muhtojligidan dalolat berishi mumkin.
Bu garajlarning aksariyati siz uchun arzon narxlarda amalga oshiradigan oddiy jarayon.
Qaysi g'ildiraklarning xatosi borligini aniqlash uchun siz chayqalish qaerdan kelib chiqqanligini sezishingiz kerak. Vibratsiyani tezlashtirganda va his qilsangiz, uning rulda tebranishini sezsangiz, bu sizning old g'ildiraklaringiz muvozanatni saqlashga muhtojligini bildiradi. Ammo, agar siz uni sizning o'rningizdan silkitayotganini sezsangiz, bu sizning orqa g'ildiraklaringiz uchun muvozanat kerakligiga ishora qiladi.
Shuni yodda tutingki, agar sizning g'ildiraklaringiz muvozanatdan chiqib ketgan bo'lsa, unda sizning avtomobilingiz tezligi oshgani sayin, bu tebranish hissi odatda yanada aniqroq seziladi.
HAQIDA: Sizning mashinangiz to'xtab qolganda yoki bo'sh turganida nima uchun tebranishining 7 sababi
CV qo'shma eskirgan
Sizning tarjimai holingiz (doimiy tezlikda) bo'g'inlaringiz oldingi qo'zg'aysan vallariga o'rnatiladi va bu sizning g'ildiraklaringizni harakatlanayotganda aylantirishga imkon beradi. Ular yog 'bilan o'ralgan rulmanlar bo'lib, ular rezina etik ichida joylashgan.
Ba'zida sizning CV yuklashingiz bo'linib ketganda, u suvni ichkariga kiritadi va ichidagi yog'ning chiqib ketishiga olib keladi. Bu sizning CV qo'shimchangizda ortiqcha aşınmaya olib keladi va tebranishga olib kelishi mumkin, chunki bo'g'in endi yog 'bilan yog'lanmaydi.
CV qo'shimchangiz kiyganligini aniqlashning yaxshi usuli - burchakka burilish paytida shovqin / tebranish o'zgarishini ko'rish. Agar tebranish kuchayib borayotganini sezsangiz, bu almashtirishga muhtoj bo'lgan eskirgan rezyumeni ko'rsatishi mumkin. Bundan tashqari, siz bo'g'inni joylashtiradigan rezina etikni vizual ravishda tekshirishingiz va kauchukda ko'rinadigan bo'linishni ko'rishingiz mumkin.
Shikastlangan qo'zg'aysan mili yoki harakatlantiruvchi mil
Tarkibida juda yaxshi bo'lmagan qo'zg'aysan miliga / tirgak miliga haydash paytida transport vositasi tomonidan tebranish hissi yomonlashishi va avtoulovingiz tezligi oshgani sayin yomonlashishi mumkin.
Agar sizda oldingi g'ildirak bo'lsa, u har bir old g'ildirakka chiqib ketadigan nosoz haydovchi o'qi bo'lishi mumkin. Agar sizda orqa g'ildirak qo'zg'aysan, u ikkita CV bo'g'inidan chiqib ketadigan yoki vites qutisidan differentsialga o'tadigan katta tirgak mil bo'lishi mumkin. Qopqoq valda muvozanat bo'lsa, siz tezlashmasdan, odatda kichik tebranishlarni sezishingiz mumkin.
Agar sizda to'rtta g'ildirak bo'lsa, u yuqorida aytib o'tilgan o'qlarning birortasi yordamida bajarilishi mumkin.
O'zingizning transport vositangizni poldan ko'tarilgan barcha 4 g'ildiraklar bilan rampada haydash - bu sizning qo'zg'aysan milingiz / tirgovichingizning shikastlanganligini aniqlashning eng yaxshi usuli.Avtotransport vositasi rampada harakatlanayotganda, barcha o'qlarning doimiy sobit nuqta atrofida aylanishini ta'minlash uchun ingl. Agar shikastlangan vallar topilsa, ular sizning rezyume bo'g'inlaringizga va boshqa qo'zg'aysan uzatuvchi qismlarga ko'proq zarar etkazmasdan oldin ularni almashtirishingiz kerak bo'ladi.
Noto'g'ri O2 sensori
Sizning O2 (kislorod) datchikingiz avtomobilingizning chiqindi gazida joylashgan. Ba'zi modellarda ikkita sensor, bitta katalitik konvertor va bitta post katalitik konvertor bo'ladi. Ushbu datchiklar har qanday vaqtda sizning dvigatelingizga qancha yoqilg'i quyilishini sozlaydi, chiqindi gaz yordamida dvigatelingiz juda ozg'in yoki juda boy ishlayotganligini aniqlaydi.
Agar sizda O2 datchiklaridan birida nosozlik bo'lsa, dvigatelingiz yoqilg'ini o'tkazib yuborishi mumkin, natijada transport vositasi haydab ketayotganda silkitadi. Bunday nosozlik odatda OBD2 diagnostikasi vositasida aniqlanadi, u sensorlarni ishlashi paytida jonli ma'lumotlarni tomosha qilishi va ECU ichidagi xato kodlarini tekshirishi mumkin.
Noto'g'ri MAF sensori
Sizning avtomobilingiz qabul qilish truboprovodida joylashgan sizning MAF (Mass Air Flow) sensori dvigatelga tortiladigan havo miqdori va bosimiga qarab dvigatelingizdagi yoqilg'i-havo aralashmasini sozlash uchun ishlatiladi.
Agar sizning datchikingiz nosoz bo'lsa, bu sizning dvigatelingizda noto'g'ri yonilg'ining paydo bo'lishiga olib kelishi va tezlashayotganda sizni silkitib yuborishi mumkin.
Ushbu turdagi nosozliklar aniqlanishi uchun siz odatda xato kodlarini o'qish va sensoringiz o'qiyotgan jonli ma'lumotlarni o'lchash uchun maxsus diagnostika uskunalariga ehtiyoj sezasiz.
Eskirgan Dvigatel / Vites qutisi o'rnatgichlari
Eskirgan dvigatel yoki vites qutisi o'rnatilishi, odatda siz tezlikni oshirganda va oldinga yoki orqaga harakatlantirganda seziladi.
Avtotransport vositasida qattiq tebranish bilan birga, siz odatda juda aniq taqillagan shovqinni ham eshitasiz.
Sizning dvigatelingiz va uzatmalar qutisi moslamalari ko'pincha juda oson ishlaydi, bu esa eskirish belgilari va ortiqcha harakatlanishni tekshirishni osonlashtiradi. Agar ko'rinadigan aşınma belgilari bo'lmasa, tog'ni tirgak bilan harakatlantiring va uning ortiqcha harakatlanishini tekshiring. Siz topgan har qanday eskirgan dvigatel yoki uzatmalar qutisini almashtiring.
Dvigatelni qondirish
Dvigatelning noto'g'ri ishlamay qolishi ko'pincha bir yoki bir nechta dvigatel tsilindrining to'g'ri yoqilmasligi natijasida kelib chiqadi. Bu, odatda, etarli miqdorda yoqilg'i quyilmasligi, silindr teshigida siqilmaslik yoki yoqilg'ini yoqish uchun uchqun bo'lmasligi bilan bog'liq (oxirgisi faqat benzinli dvigatellarga tegishli bo'ladi).
Agar sizning dvigatelingizda benzin yoqilg'isi bo'lsa, shamlarning holatini tekshirish va agar kerak bo'lsa, ularni almashtirish yaxshi joy bo'ladi.
Yana bir keng tarqalgan nosozlik, ayniqsa dizel dvigatelda, yonilg'i quyish injektori; bu dvigatelning noto'g'ri yonilg'iga olib keladi va tezlashganda tez-tez silkitadi. Ushbu nosozlik uchun diagnostika uchun maxsus uskunalar kerak bo'ladi, masalan, injektorni to'kib tashlagan sinov to'plami va elektron diagnostika uskunalari.
Agar sizning dvigatelingiz siqilish etishmasligidan azob chekayotgan bo'lsa, bu bosim o'lchagich kabi maxsus uskunalar bilan sinovdan o'tishi kerak. Bu har bir silindr teshigi ichidagi siqishni bosimini tasdiqlaydigan tezkor, ammo samarali sinov. Silindrda siqilish etishmovchiligi yorilib ketgan yoki buzilgan dvigatel bloki, shikastlangan piston yoki nosoz valfga ishora qilishi mumkin.
Noto'g'ri chiqishlar haqidagi maqolamizni bu erda ko'rishingiz mumkin: Mempre simptomlari.
Vites qutisi noto'g'ri
Vites qutingizdagi eskirgan tishli yoki rulman ko'pincha transport vositangizni boshqarishda tebranishga olib kelishi mumkin. Shovqin va tebranish odatda bitta vites tanlangan paytda keng tarqalgan; ammo, bu sizning vites qutingizdagi nosozlikka qarab farq qilishi mumkin.
Vites qutisi noto'g'ri yoki yo'qligini aniqlashning yaxshi usuli bu sokin yo'lda harakatlanayotganda debriyajni (bosma debriyaj pedalini pastga) bog'lab qo'yishdir va debriyaj yoqilganda tebranish hissi to'xtab qolsa vites qutisi ichidagi nosozlikni bildiradi.
Vites qutisi ichidagi aniq nima aniqlanganligini qo'shimcha diagnostika qilish, odatda, mutaxassis tomonidan amalga oshirilishi kerak. Siz har doim o'zingizning vites qutingizning moy darajasini tekshirishingiz mumkin, iloji bo'lsa, boshlash uchun yaxshi joy. Agar kerak bo'lsa, to'ldiring va bu sizning avtomobilingizning tebranishiga ta'sir qilgan-qilmaganligini tekshirish uchun yo'l sinovidan o'tkazing.
Xulosa
Umid qilamizki, ushbu qo'llanma tezlashuv paytida transport vositangizni silkitishiga nima sabab bo'lishi mumkinligini aniqlashga yordam beradi.
Ushbu nosozliklarning aksariyati oddiy, oson tuzatishlar bo'lib, ularni tuzatish katta mablag 'sarflamaydi. Biroq, siz o'zingizning vositangizni imkon qadar tezroq ta'mirlashni xohlaysiz, chunki ta'mirlashni to'xtatib qo'yish yanada shikast etkazishi va ta'mirlash uchun yuqori narxga olib kelishi mumkin.
Iltimos, tezlashuv paytida tebranishni tashxislashda yordam kerak bo'lganda ushbu qo'llanmaga murojaat qiling.
