Avtomatik uzatishda D3 Gear-ning maqsadi nima?
Tarkib
- D3 Gearning ma'nosi va maqsadi
- U holda D3 mexanizmining maqsadi nima?
- D3 vitesini ishlatishning ijobiy tomonlari
- Transmissiyamdagi boshqa D1, D2, D4 tishli uzatmalar haqida nima deyish mumkin?
- Xulosa
Zamonaviy avtomobillar har yili ko'proq funktsiyalarga ega.
Ba'zi funktsiyalar boshqalarga qaraganda ko'proq zarur, ammo har bir funktsiya yaqinroq qarasangiz rol o'ynaydi.
Ushbu "g'alati" xususiyatlardan biri, ko'pchilik aytganidek, avtomat uzatmalardagi D3 transmissiyasi.
Ko'pchiligimiz ushbu uskunani ilgari hech qachon ishlatmaganmiz va ehtimol kelajakda ham bunday qilmaymiz. Ammo ushbu D3 mexanizmining maqsadi nima va u qanday holatlarda ishlatilishi kerak? Ushbu maqolada biz D3 uzatish bilan bog'liq barcha narsalarni ko'rib chiqamiz: ba'zi kerakli ma'lumotlar, ularning mazmuni va boshqa avtomatik uzatish haqidagi boshqa umumiy ma'lumotlar. Qani boshladik!
D3 Gearning ma'nosi va maqsadi
D3 transmissiyasi Drive 3 ni anglatadi, ya'ni siz ushbu vitesni tanlaganingizda, vites o'zgartirish 3-uzatmada avtomatik uzatishni blokirovka qiladi.
"Ammo menda avtomat uzatmalar qutisi bor va vitesli mexanik uzatmalar qutisi yo'q!" Siz o'ylashingiz mumkin. Xo'sh, sizning uzatishingiz avtomatik bo'lsa ham, unda sizda tishli qutilar bor. Faqatgina farq shundaki, Shlangi nasosli boshqaruv bloki va o'zingiz bajarishingiz o'rniga siz uchun o'zgarib turadigan ba'zi vanalar mavjud.
HAQIDA: Yomon neytral xavfsizlik kalitining belgilari
U holda D3 mexanizmining maqsadi nima?
Xo'sh, D3 mexanizmini ishlatishingiz kerak bo'lgan juda ko'p holatlar mavjud. Agar siz qor va muz bilan sovuqroq mamlakatda yashasangiz, ehtimol siz iliqroq joyda yashagandan ko'ra, ushbu uskunani yaxshi bilasiz.
Agar siz sirpanchiq va tik tepalikka chiqayotgan bo'lsangiz, ABS / ESP tizimini o'chirib qo'yishingiz va shinalar aylanayotganda uzatmalar qutisi o'zgarmasligiga ishonch hosil qilish uchun D3 mexanizmini tanlashingiz mumkin, bu esa tezlikni pasayishiga olib keladi va chiqib ketadi siz loyga yoki qorga yopishdingiz.
Yana bir keng tarqalgan holat - bu siz uzoq tepalikdan haydab chiqayotganingizda. Agar siz D3 vitesini tanlasangiz, u uchinchi vitesga qulflanadi. Avtomatik uzatmalar qutisi bilan bog'liq muammo shundaki, ular tez-tez past aylanishlarda ishlaydi va dvigatel tormozi deyarli yo'q. Bu mexanik uzatmalar qutisining afzalligi: siz doimo qo'zg'aysan g'ildiraklari bilan bevosita aloqa qilasiz va dvigatel tormoz pedalini doimiy bosish o'rniga tezlikni tormozlashga yordam beradi.
Ammo, agar siz pastga tushayotganingizda D3 mexanizmini tanlagan bo'lsangiz, u sizning dvigatelingizni yuqori RPM darajasiga olib keladi, bu esa ko'proq bosim va dvigatelning tormozlanishiga olib keladi va u qo'lda uzatish qutisi kabi ishlaydi. Shunday qilib siz dvigatel yordamida tezlikni kamaytira olasiz va boshqarishingiz mumkin. Bu uzoq masofaga pastga tushishda yonilg'ini va ko'p tormozni tejaydi.
Ko'pgina yuk mashinalari haydovchilari ushbu usuldan foydalanib, tormoz pabchalarining qizib ketishini oldini olish va ozgina yoqilg'ini tejash uchun pastga haydashda pastki vitesni qulflashadi. Eng yomon holatlarda, haddan tashqari qizib ketgan tormoz pabuçlari tormozlarning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin va bu xavfli vaziyatga olib kelishi mumkin, ayniqsa siz tushganingizda, pastga tushganda. Shuningdek, tormoz disklari va tormoz balatalarini garajga almashtirish uchun sizga qimmat ta'mirlash xarajatlari tejaladi.
D3 vitesini ishlatishning ijobiy tomonlari
- Pastga tushishda siz kilometrni kamaytirasiz
- Pastga tushganda tormozni ta'mirlash xarajatlarini minimallashtirasiz
- Bu sizning mashinangiz tiqilib qolganda yoki yomon erlardan o'tayotganda sizga ko'proq nazoratni beradi
- Bu sizga silliq yuzalarda ko'proq nazoratni ta'minlaydi
- Agar orqangizda boshqa transport vositasini tortib olsangiz, uni boshqarish osonroq bo'ladi
Transmissiyamdagi boshqa D1, D2, D4 tishli uzatmalar haqida nima deyish mumkin?
Xuddi shu narsa ushbu tishli uzatmalar uchun ham amal qiladi va faqat farq - bu uzatish tezligi. Uning orqasidagi raqam sizga qaysi uzatmani qulflash kerakligini aytadi. L harfi Low degan ma'noni anglatadi, bu ko'p hollarda birinchi vitesga qaraganda pastroq vites.
Xo'sh, qaysi vosita eng yaxshi moslama?
Bu vaziyatga bog'liq va sizning dvigatelingiz juda baland yoki juda past aylanmasligini ta'minlash uchun tanlov qilishda aql-idrokdan foydalanishingiz kerak. Bundan tashqari, bu sizning vites qutingiz va o'qingizning qanday vites nisbati bo'lishiga bog'liq, shuning uchun barcha avtomobil modellari uchun aniq javob berish mumkin emas.
Ammo, agar siz qorga tushib qolsangiz, g'ildiraklarning tez aylanishiga yo'l qo'ymaslik uchun, ehtimol siz eng past yoki ikkinchi vitesni tanlashni xohlaysiz. Bu faqat g'ildiraklarning qorga aylanishiga olib keladi va siz avvalgidan ham ko'proq qolib ketasiz.
Agar siz silliq yuzada tepalikka haydab ketayotgan bo'lsangiz, D3 yoki D4 uzatmalarini tanlashingiz mumkin. Agar siz uni dvigatel tormozi sifatida ishlatmoqchi bo'lsangiz, o'zingiz uchun 2, 3 yoki 4 vites eng yaxshi dvigatel tormozini juda yuqori tezlikda beradimi yoki yo'qligini o'zingiz sinab ko'rishingiz kerak bo'ladi. Tavsiya etilgan RPM taxminan 3000 RPM pastlikka to'g'ri keladi va agar siz tepalik juda tik bo'lsa, siz hatto yuqoriga ko'tarilishingiz mumkin.
Xulosa
Mavzuga chuqurroq kirib borganingizda, D3 transmissiyasi har xil vaziyatlar uchun juda mos keladi, agar uni qachon ishlatishni bilsangiz. Ushbu ma'lumot tormoz pabchalari va disklarini almashtirish zaruriyatidan qochish orqali ko'p pul tejashga imkon beradi, ayniqsa, siz yomon erlar yoki tik tepaliklar bo'lgan joyda yashasangiz. Agar siz mashinangiz bilan loyga yoki qorga botib qolsangiz, bu sizni qutqarishi mumkin.
Umid qilamanki, siz ushbu maqoladan ba'zi narsalarni bilib oldingiz va ushbu uskunadan sizning manfaatingiz uchun foydalanishda o'zingizni qulay his qilasiz. Agar sizda ushbu mavzu bo'yicha yana biron bir savolingiz bo'lsa, javob berishni xohlaysiz, iltimos, quyida izoh bering va men barcha savollaringizga imkon qadar tezroq javob beraman. Agar sizda boshqa savollar bo'lsa, bizning veb-saytimizdagi qidirish funktsiyasidan foydalangan holda boshqa xabarlarni ko'rishingiz mumkin.
