Avtomobil bo'yog'i ish haqi qancha turadi?
Tarkib
- Amaldagi materiallar
- Avtomobilni bo'yash uchun qancha vaqt ketadi?
- Avtomobillarni bo'yash bo'yicha maslahat
- Sabr
- Püskürtme
- Tuzatish
- Xulosa
Bo'yoq ishi - bu sizning mashinangiz qariy boshlaganda va eskirish belgilarini ko'rsatganda zarurat.
Bo'yoq ishining sabablari turlicha, ammo asosiy sabab - susayish. Avtoulovdan foydalanganda, qattiq iqlim sharoiti bo'yoqning xira bo'lishiga va xiralashishiga olib keladi. Bu sizning mashinangizni juda eski ko'rinishga keltirishi mumkin. Bundan tashqari, jiddiy avariyadan keyin siz mashinangizni qayta bo'yashga majbur bo'lishingiz mumkin.
To'liq avtomobillarni bo'yash ishining narxi bo'yoq turiga va avtomobilning o'lchamiga bog'liq. Ko'pgina kichik avtoulov egalari 500 dan 1000 dollargacha pul sarflashadi, shuning uchun o'rtacha bo'yoq ishi 750 dollar turadi. Yuqori sifatli bo'yoqlar 1000 dan 3500 dollargacha, premium bo'yoqlar esa 2400 dan 7500 dollargacha bo'lishi kutilmoqda.
Bo'yoq ishi avtomobilga etkazilgan zararga bog'liq; bamper va avtomobil korpusidagi mayda tirnalishlarga o'rtacha 200 dollar sarflashni kutmoqdalar.
Amaldagi materiallar
Amaldagi materiallar sizning byudjetingizga bog'liq. Agar sizda ozgina pul bo'lsa, bitta bosqichli emal bo'yoq bilan oddiy bo'yoq ishini bajarishingiz mumkin. Ushbu turdagi emal bo'yoqlari uzoq davom etmaydi; bir yil davom etishini kutishingiz kerak. Ikki bosqichli emal bo'yoq uretan bo'yoq bo'lib, u uch yillik kafolat bilan ta'minlanadi.
Uretan plomba moddasi ikki bosqichli bo'yoq ustiga ham qo'llanilishi mumkin va bu taxminan 5 yil davom etishi kerak. Bo'yoqning eng qimmat turi astar bilan chizishni ta'mirlash bilan boshlanadi. Barcha sirt joylari blokli silliqlash bilan ishlov beriladi va nihoyat, uretan plomba qo'llaniladi.
HAQIDA: Nima uchun mening aniq ko'ylagi porloq o'rniga mot bo'lib chiqdi?
Avtomobilni bo'yash uchun qancha vaqt ketadi?
Bo'yoqni quritishga majburlay olmaganingiz uchun, mashinani bo'yash uchun bir kun va quritishga qo'shimcha kun kerak bo'lishini kuting. Birinchi qism astarni qo'llashdir va bu mashina o'lchamiga va ishlatilgan astarga qarab 10 dan 15 minutgacha davom etishi kerak. Dastlab, rassom engil ranglar uchun engilroq va quyuq ranglar uchun quyuqroq bo'yoqlarni qo'llaydi.
Astarni qo'llaganingizdan so'ng, trim o'chiriladi. Siz reflektorlarni, derazalarni, eshik tutqichlarini va tozalagichlarni lenta yoki olinadigan material bilan yopishingizga ishonch hosil qilishingiz kerak. Astarni qo'llaganingizdan so'ng, siz mashinani 300 yoki 400 grit zımpara bilan silliqlashingiz mumkin.
Bo'yoqni mashinaga surish uchun siz bo'yoq rolini ishlatishingiz mumkin. Ba'zi hollarda aseton va Rustoleum suv bilan o'xshash qalinlikka erishish uchun aralashtiriladi. Rassomlar ko'pincha bo'yoqning har bir qo'llanilishidan keyin mashinani zımpara qiladilar. O'zingizning avtoulovingiz bilan siz bir necha marta qum qilishingiz kerak bo'lishi mumkin. Boshqa bo'yoq qatlamini ishlatishdan oldin, qurishi uchun 30 dan 90 minutgacha kuting. Bu shuni anglatadiki, bo'yoq ishi bir yoki ikki kun davom etadi.
HAQIDA: Bo'yoqni mashinangizdan qanday olib tashlash mumkin?
Avtomobillarni bo'yash bo'yicha maslahat
Agar siz ilgari hech qachon bo'yoq bilan shug'ullanmagan bo'lsangiz, bo'yashni xohlamagan avtomobil qismlarini olib tashlashingiz maqsadga muvofiqdir. Bu lampalar va derazalarni o'z ichiga olishi mumkin. Agar qismlarni olib tashlash qiyin bo'lsa, lenta bu ishni bajaradi. Siz olib tashlanishi oson va mashinaga zarar etkazmaydigan lentani tanlashingiz kerak.
Sirtni tayyorlash juda muhimdir, chunki bu avtomobilning yakuniy natijasiga ta'sir qiladi. Siz 80 dan 300 gritgacha bo'lgan zımpara bilan boshlashingiz kerak. Zımpara axloqsizlikni tozalash va silliq yuzani ta'minlash uchun muhimdir. Zımpara qilish uchun ko'p vaqt sarflaydiganlar mukammal ishlov berishga erishishlari aniqlandi.
Sabr
Siz eng qisqa vaqt ichida mashinangizni bo'yashga shoshilishingiz mumkin, ammo bu faqat bo'yoq ishini shoshilinch ko'rinishga olib keladi. Agar siz yaxshi bo'yoq ishini xohlasangiz, mashinangizni bir necha qatlam ochiq rang bilan yoping. Bu shuni anglatadiki, siz mashinangizni 10 dan 12 dyuymgacha bo'yashingiz kerak. Shoshilmang va hatto zarbalar bilan mashq qiling.
HAQIDA: Qayta bo'yash va boshqalarni o'rash - ma'lumot
Püskürtme
Püskürtürken, yuqoridan pastga emas, balki old tomondan orqaga qiling. Agar siz sirtga qaytish o'rniga joyni o'tkazib yuborsangiz, keyingi purkagich qatlamini kuting.
Qayta surishdan oldin har bir bo'yoq qatlamidan keyin taxminan 15-20 daqiqa kuting. Bu sizning bo'yoqni quritish uchun etarli vaqtni beradi.
Astarni qo'llashda asosiy qatlam yoki bo'yoqni ishlatishdan oldin 24 soat kuting. Bundan tashqari, primerni qo'llaganingizdan so'ng, transport vositasini 1000 dan 2000 donagacha zımpara bilan namlashingiz kerak.
Tuzatish
Agar sizning mashinangiz to'qnashuvni boshdan kechirgan bo'lsa, rassom chuqurlarni to'g'rilay boshlaydi. Tuzatish, bo'yash paytida silliq yuzani olishingizni ta'minlaydi. Yangi avtoulovlarni to'g'rilash kerak emas.
Macun ko'pincha silliqlashdan keyin tekis bo'lmagan sirtlarga qo'llaniladi. Shpaklevka tez quriydi va sirtlarni yanada tekislash uchun yana zımparalamalısınız.
Bo'yashdan keyin sizning mashinangiz yangi ko'rinishini ta'minlash uchun rassom mashinani jilolaydi. Bu uni porloq ko'rinishga olib keladi.
HAQIDA: Eng yaxshi avtoulovlar do'konini tanlash bo'yicha maslahatlar
Xulosa
Vaqt o'tishi bilan, sizning avtomobilingiz haddan tashqari haddan tashqari foydalanish tufayli zerikarli ko'rinishni boshlaydi. Bo'yoq tozalanishi mumkin va sotib olgandan keyin paydo bo'lgan porloq ko'rinish pasayadi. Avtomobilni bo'yash ishining narxi siz foydalanadigan bo'yoq sifatiga bog'liq. Ko'pgina avtomobil egalari o'rtacha 500 dollar sarflashadi, ammo yuqori sifatli bo'yoqlar 3000 dollarga tushishi mumkin.
Avtomobilingizni bo'yashdan oldin, avval uni tayyorlashingiz kerak. Bunga to'qnashuv natijasida kelib chiqqan chuqurliklarni olib tashlash kiradi. Keyingi qadam mashinani zımparalamak va bo'yoqni bo'yashdir. Rassomlik sekin jarayon bo'lib, uni yuqoridan pastga emas, chapdan o'ngga bajarishingiz kerak.
Agar siz bir nechta bo'yoq qatlamini qo'llasangiz, boshqa qatlamni ishlatishdan oldin birinchi qatlam qurib qolguncha kuting. Avtoulovga porloq ko'rinish berish uchun oxirgi jilo qo'llaniladi. Bo'yash mashqlari intensiv va ikki kun davom etishi kerak.
